捷豹路虎中國逆襲！銷量大漲-超10萬輛！攬勝/衛士都加錢
來自英國的豪華汽車廠商捷豹路虎自2021年2月發布全新全球戰略“重塑未來”以來，經過近一年的布局調整，企業效益已經初見成效。網上車市從捷豹路虎中國獲悉：2021年，捷豹路虎在華銷量達到103,888輛，同比增長9%，結束了在華銷量3年連降。在全球芯片短缺的挑戰之下，能取到這樣的成績實屬不易，特別是像路虎攬勝、路虎衛士這樣的高端產品在市場端極受歡迎，消費者買車需要加不少錢。
不過客觀來看，捷豹路虎在華銷量雖有明顯回暖，但是和自己巔峰時期（2017年在華銷量146,399輛）相比仍有不小的差距。
國內汽車市場受到芯片等外部因素的影響，市場格局發生了較大的改變，此前一直快速增長的豪華車，很多品牌在2021年也經歷了降速。從全年銷量數據來看，寶馬是一線豪華品牌中唯一實現正增長的品牌，奧迪與梅賽德斯-奔馳分別下跌3.6%和2%；二線豪華品牌中沃爾沃增長3.1%、一向堅挺的雷克薩斯則出現了同比6.9%的降幅。在此情況下，捷豹路虎在中國市場實現逆襲，2021年全年銷量位居豪華品牌第8。
路虎“天花板”級產品攬勝家族全年同比增長15%，是同級車型中最受歡迎的SUV之一。即使需要加價購車，其12月單月銷量還是超過了國產的路虎攬勝極光L和路虎發現運動版。衛士家族全年累計交付近10,000輛，并一直處于供不應求的狀態。捷豹品牌XFL的表現尚可，去年推出的新款車型外觀和內飾進行了大幅升級，全年銷量同比增長28%。
捷豹路虎近幾年在中國市場一直采用“以價換量”的策略（主要針對國產車型），上個月路虎攬勝極光L全系優惠在7折左右，以41.98萬元的次低配版車型為例，優惠后裸車價僅需29萬元左右。大幅優惠確實對捷豹路虎在華銷量起到了助推作用，不過與豪華品牌第二梯隊中的各品牌相比，捷豹路虎的銷量基數仍然很低。今年，捷豹路虎不排除會進行更大力度的降價促銷，以進一步擴大市場份額。
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