不負“賽道級性能SUV”之名 星途凌云S成國產性能車“牌面”
4月19日,株洲國際賽車場。星途凌云S“72小時接力直播挑戰賽”迎來收官之戰。
經過為期三天的激烈角逐,在眾多賽車手、車評人kol的關注下,凌云S的賽道級性能得到了全面的驗證,創下“6秒零百加速、85.9km/h麋鹿測試、31.3秒定點繞圓、9.7秒高速繞樁(平均速度66.8km/h)以及2分17秒賽道競速”五項全能冠軍紀錄。特別是2分17秒的疾速成績,更是一舉刷新了株洲國際賽車場量產SUV最快圈速記錄。
具體來看,在零百加速環節,星途凌云S 以6秒成績挑戰同級最速燃油SUV,該成績的創造者職業賽車手陶鵬飛也對這款車評價頗高,“豪華性能車一般維持在7秒級,星途凌云S 6秒的加速成績已經是領跑地位”。
如果說加速是性能車的基礎,那么操控就是性能車的靈魂。通過麋鹿測試,底盤、動力和轉向等整車操控性能顯露無疑。與此同時,在標準高速繞樁的測試條件下,完成測試的速度能直觀體現車輛轉向、支撐、抓地等性能指標,速度越快,說明車輛操控性能越好。
而定點繞圓,則主要考驗車輛的指向性和循跡性。在這些項目上,星途凌云S分別取得了85.9km/h、9.7秒(平均速度66.8km/h)和31.3秒的亮眼成績。
值得一說的是麋鹿測試,它也是我們最常見的反映車輛在極限過彎時操控性能好壞的指標。在按照國際公認的“ISO3888-2”標準擺放的場地內,星途凌云S跑出了85.9km/h的麋鹿成績,其權威性自然不言而喻。根據瑞典麋鹿測試權威機構Teknikens Värld近20年數百款車的測試數據來看,一般來說,成績在70-79km/h可稱為良好,超過80km/h則堪稱優秀。作為一臺重心偏高的SUV車型,星途凌云S能取得85.9km/h的麋鹿成績,代表了中國SUV的最高操控水平。
公開數據顯示,高速繞樁中星途凌云S取得66.8km/h成績,已經優于所有市場上在售SUV車型,且僅有一款豪華品牌轎車曾創造過67.2km/h的極限成績,僅比此次凌云s快了0.4km/h。
而在賽道競速環節,星途凌云S在3.77公里總長的F2級賽道株洲國際賽車場跑出了2分17秒的量產SUV最快圈速成績,則是對其賽道綜合性能實力和駕駛樂趣的最有力佐證。
這些成績的存在,除了受到駕駛員技術、天氣溫度和地面濕度等外部條件影響外,更重要的還是歸功于車輛性能本身?;谛峭玖柙七M化而來,星途凌云S針對各項操控性能經過全球頂級工程師團隊的重新調校,從而達到理想的賽道級水平,感官體驗煥然一新。
網新觀點:
說起性能車,很多人想到的是奔馳AMG、寶馬M Power以及奧迪 RS,但今天星途凌云S的出現,讓人看到了國產性能車也有不俗的實力?;诹柙芐在此次72小時挑戰賽中的出眾表現,新車將有望成為“國產性能小鋼炮之光”,成為年輕人的新寵。
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