埃安超級充換電中心落成,計劃2025年在廣州建設超1000座_行業-網上車市

埃安超級充換電中心落成,計劃2025年在廣州建設超1000座

2022年4月21日,全球首個超充之都(廣州)啟動暨埃安超級充換電中心落成活動舉行。

埃安將大力推進超充、快換網絡建設,計劃2025年在廣州建設超1000座超級充換電中心,實現1.5km半徑覆蓋,將廣州率先打造成為全球首個“超充之都”。

埃安超級充換電中心落成計劃2025年在廣州建設1000+-圖1

據了解,埃安超級充換電中心,有四大亮點:充換”。用戶可根據自身需求,靈活選擇A480超充樁充電補能,也可以選擇埃安獨創的螺栓式超快換電方式,輕松滿電出發;二是“超快”。2.5分鐘即可完成電池快換,超200km續航只需充電5分鐘,補能速度全球領先;三是“自動”。據了解,面向未來無人駕駛,埃安推出的中國首個自動充換電系統AION Robot Charger,可以基于柔性運動控制、車機輔助導向、視覺雙重定位,無感啟動,實現全自動無人泊車和無人充換電,讓補能更自由;四是“零碳”。光伏發電+智慧儲能,實現全面清潔能源的循環自給,真正實現綠色出行。

埃安超級充換電中心落成計劃2025年在廣州建設1000+-圖2

受制于技術、流量以及土地、電力資源等多重因素影響,探索一套有效可持續的技術和商業模式,是解決充電便利性問題的關鍵。與當前主流的120KW快充樁相比,一座超充樁的建立,將提升350%的電網服務效率,土地資源利用率將提升5倍,以及節省25%的電力資源和降低近20%的建站投入。

對于苦充電便利性久矣的新能源汽車行業而言,發展超充首先要解決車端和樁端的技術難題,而埃安率先突破了超充行業的技術門檻。

埃安超級充換電中心落成計劃2025年在廣州建設1000+-圖3

超充技術要想實現普及,必須具有基于800V以上高電壓平臺的超級快充技術基礎。

為此,埃安打造了車端全球最高的900V高壓平臺和6C倍率的超充能力,以及全球充電功率最大的480kW超充樁。經過實測,搭載6C超充能力超倍速電池技術的超充車AION V Plus,實現了“充電5分鐘,行駛207公里”的成績,并獲得了世界紀錄認證機構(WRCA)的權威認證。目前,AION V Plus70超充版車型已實現量產交付。

作為超充領域第一個“吃螃蟹的人”,埃安率先發起打造廣州“超充之都”。

埃安超級充換電中心落成計劃2025年在廣州建設1000+-圖4

打造超充之都,埃安的目標是讓純電車充電比加油更高效,其核心理念可用“多、快、好、省”四字概括。

觀點:

新能源汽車的發展離不開配套設施的普及,如今新能源用戶充電難、效率低依然是行業發展的大問題。

廣汽埃安布局超級充換電中心網絡,以及面向未來無人駕駛充電系統的設計,針對新能源用戶痛點提供了前瞻性的解決方案。

可以想象,充電比加油更方便的未來已不再遙遠。

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